卡西欧G-SHOCK发布HondaJet合作表款 HondaJet设计者亲自监督设计

2020年7月8日

GWR-B1000HJ

2020年7月8日,东京-卡西欧计算机株式会社宣布,将发布G-SHOCK GRAVITYMASTER空之勇者系列手表新产品——卡西欧与先进的轻型商务喷气机HondaJet Elite的合作款GWR-B1000HJ。

HondaJet Elite是世界上交付量最大的超轻型商务喷气机*,由Honda的飞机事业子公司Honda Aircraft Company(本田飞机公司)开发、制造并销售。HondaJet采用创新的主翼上方发动机支架构型,重新定义了传统飞机设计。 HondaJet与G-SHOCK拥有一致的品牌精神,都致力于利用先进科技迎接新的挑战。 *信息来源于通用航空制造商协会(GAMA)

新GWR-B1000HJ是由HondaJet设计和开发负责人藤野道格亲自设计草图。手表的特点是在12点位置下方的小表盘中装置了一个HondaJet飞机形状的小指针。表冠上的弧形滚花装饰灵感来自于HondaJet发动机风扇叶片的形状,而2点和4点位置的按键罩则是镜面装饰,就像喷气机的发动机整流罩一样。HondaJet标志呈现在表盘、表冠和表带上。表带上还通过真实的飞机参数传达了HondaJet优异的飞行性能。

卡西欧手表的设计师前往美国参观了该公司的最新飞机HondaJet Elite。他们汲取了喷气式飞机白色底座和金属表面细节作为灵感,并将这些颜色应用到手表表盘和徽标等部件上。 与GWR-B1000(GWR-B1000HJ所属型号)一样,这款新手表采用了抗冲击碳纤防护结构,该结构充分利用了碳纤维的抗冲击性、刚性和耐用性,碳纤维同时也是一种用于飞机机身的材料。因此对韧性有同样追求的航空界对这次的合作产生了兴趣。

GWR-B1000HJ

Design of the upper band

藤野道格
本田飞机公司 总裁兼首席执行官
本田技研工业株式会社 常务执行董事

藤野道格 1960年出生于东京,在东京大学获得航空工程学士和博士学位。
1984年加入本田汽车有限公司后,他于1986年开始飞机研发。创造了各种先端技术,如主翼上方发动机支架构型,并研发了世界上最畅销的超轻型公务机HondaJet。他是第一位获得美国航空航天学会(AIAA)飞机设计奖以及美国汽车工程师学会(SAE)航空航天与飞行器设计开发奖的日本人。此外,他还获得了国际航空科学理事会颁发的航空创新奖。这使得他成为世界上第一个同时获得这三大奖项的飞机设计师。由于对美国航空工业的贡献,他获得了“航空传奇奖”,并与其他获奖者如埃隆·马斯克和杰夫·贝佐斯一起进入了名人堂。这位日本航空工程师还被任命为美国国家工程院院士。 藤野在日本获得了日本工业技术奖(首相奖)。他在工业设计领域也享有很高的声誉,获得了优秀设计金奖,并入选了JIDA设计博物馆的荣誉人物。

HondaJet Elite
HondaJet Elite是HACI于2018年5月推出的HondaJet的最新升级版,由Honda独立设计研发,除主翼上方发动机布局(OTWEM)、NLF(自然层流)机翼和机首以及一体成型复合材料机身等独有技术外,还采用新型降噪引擎入口的进气口结构设计、新型航空电子系统和安全性控制技术等,在同级别小型商务喷气机中实现了最高水平的※1最大航速、最大飞行高度、爬升性能、燃油经济性、静谧性和机内空间尺寸。HondaJet Elite不仅拥有同类别商务喷气机中最大的客舱空间,还配备有小型备餐区域、洗手间(可选择配备安全座椅)、以及Bongiovi无扬声器音频系统。HondaJet自2017年起连续三年在小型商务喷气机领域交付量位居全球首位。※2

※1 Honda调查
※2 HondaJet Elite介绍内容文字出自HONDA官网
http://www.honda.com.cn/honda/news/list/20200220.html